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Viva.Hoje é o dia do Fusca.

O fusca é o carro mais querido, mais charmoso e mais simpático do Brasil. Ele foi projetado por Ferdinand Porsche para ser o carro do povo  (Volkswagen) no  regime nazista de Adolf Hitler na década de 1930. Para muita gente com um pouco mais de idade, ele foi o primeiro carro, o primeiro passeio com a primeira namorada, o primeiro beijo dado dentro dele e o primeiro “amasso” no seu cockpit superapertado ( as alças de apoio ajudavam muito). Foi o carro dos “primeiros” em quase tudo na vida familiar nos anos 50,60,70,80 e 90s. Quase cinquenta anos em linha de produção. Isso o  leva a ser o carro mais amado fabricado no Brasil em todos os tempos. Quando eu saio com o meu “Blue Etílico” de vez em quando, ele arranca suspiros de admiração  aonde quer que eu passe. ” E aei Tio. Quer vender”. Já tive muitos fuscas, mas o que eu mais gostei foi um sedan 1.600 cc  de  1976 , dupla carburação, um pouco envenenado,  branco com vidros Ray-Ban, que andava uma barbaridade (prá época) e que vivia dando “pau” nos Corcéis e Opalas 4 cilindros. Era a glória. Acho que depois que eu tirei a minha habilitação, eu sempre tive um fusca ao meu lado, primeiro como carro principal por muito tempo, e depois como um segundo carro para curtir a paixão que eu tenho por ele. Só quem tem  um inteiraço sabe disso.

Picture by Franklin Nolla.


A imaginação não está voando.

Até 1973, as companhias aéreas mundiais tinham um padrão de pintura das aeronaves em que o azul e o prata predominavam (  utilizavam a base metálica da fuselagem e acrescentavam  a cor azul) . Era difícil identificar a qual companhia eles pertenciam. A cia americana Braniff International Airlines quebrou o padrão utilizado ao pintar seus aviões de diversas cores. Para isso contratou o genial artista plástico Alexander Calder  que personalizou cada aeronave. Foi um rebuliço e um enorme sucesso. O céu ficou mais alegre e mais jovem. A liberdade de opções de “design”  prevalece até hoje. Menos no Brasil, onde a mesmice continua, com uma ou duas exceções. Vocês já repararam que a Tam, a Gol ,a Avianca tem quase as mesmas cores. Todos os aviões são brancos com aplicações que vão do vermelho ao laranja .Parece que a lider de mercado gera tendência e as outras só copiam. Que falta de imaginação. O Brasil tem grandes artistas plásticos, grandes “designers”, grandes desenhistas e  grandes ilustradores. Pega uma verba e paga os caras pra fazerem um trabalho diferenciado, com a cara do Brasil, já  que a Copa do Mundo de Futebol e as Olimpíadas estão aí  e   vão demandar talento e criatividade. Capitalizem isso e tenham bons lucros. A minha idéia é de graça. Tenho certeza que os anjos agradecem e que o  céu será mais feliz.

foto:Franklin Nolla.